Прайс-лист на ремонт Renault Scenic 3
| Наименование | Примечание | Цена, руб. |
|---|---|---|
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | ||
| Амортизатор | замена | 1680 |
| Тормозные диски | замена |
1560 / 2800 руб. |
| Тормозные колодки | замена, 50% скидка на попутные работы | 1120 / 1260 |
| Пыльники штоков амортизаторов | замена | 2240 |
| Верхняя опора амортизатора | замена | 1680 |
| Поворотные подшипники амортизатора | замена | 2100 |
| Пружина передней подвески | замена | 1680 |
| Втулки стабилизатора | замена | 2800 |
| Стойки стабилизатора | замена, 50% скидка на попутные работы | 700 |
| Рулевая тяга | замена | 1400 |
| Наконечники рулевых тяг | замена, 50% скидка на попутные работы | 700 |
| Опора двигателя правая | замена | 1680 |
| Опора двигателя левая | замена | 1400 |
| Опора двигателя нижняя | замена | 620 |
| Подшипник ступицы | замена | 1680 |
| Пыльники внутренние приводов колес | замена | 2400 |
| Пыльники наружные приводов колес | замена | 2400 |
| Рулевая рейка | замена | 6500 |
| Сайлентблоки подрамника | замена | 7000 |
| Сайлентблоки рычага | замена | 420 / 840 |
| Шаровая опора | замена, 50% скидка на попутные работы | 420 / 700 |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | ||
| Амортизатор | замена | 1400 |
| С\Б задней балки | замена | 6100 |
| Пружина задней подвески | замена | 1400 |
| Тормозной суппорт | замена |
1920 / 2240 |
| Тормозные диски | замена |
1560 / 2800 |
| Тормозные колодки | замена | 1260 |
| Троса ручного тормоза | замена | 1400 |
| ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ, КПП | ||
| Ремень генератора | замена | 1120 |
| Шкив коленвала | замена | 2240 |
| Шкив Генератора | замена | 2800 |
| КПП — С/у | ||
| полный привод, АКПП | 18200 | |
| Передний привод, АКПП | 14000 | |
| МКПП, передний привод | 9800 | |
| МКПП, полный привод | 14000 | |
| Сальник коленвала передний или задний — замена (Без стоимости дополнительной разборки) | 11200 / 15400 | |
| Система охлаждения | опрессовка | 1400 |
| ГЕРМЕТИЧНОСТЬ | ||
| Тормозная жидкость | замена | 1400 |
| Охлаждающая жидкость | 1400 | |
| ПРОЧЕЕ | ||
| ГРМ | замена | 7000 |
| Помпа | замена (дизель / бензин) | 1400 |
| Свечи | замена | 700 |
| Свечи накала | замена | 2800 |
| Фильтр салона | замена | 700 |
| Фильтр воздушный | замена | 420 |
| Развал / Схожд. | замена | 1800 |
| Замена лампы ближнего света | замена | 140 |
| Замена лампы подсветки номера | замена | 420 |
| Защита ДВС | С/у | 190 |
Для модификаций Рено Сценик 3
- 1.5 литра, дизель, K9K (без сажевого фильтра)
- 1.5 литра, дизель, K9K (с сажевым фильтром)
- 1,6 литра, 113 л.с., К4М
- 2.0 литра, 140 л.с., M4R (двигатель Nissan)
Ремонт и обслуживание автомобилей любых годов: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Мы оказываем следующие виды ремонта Рено Сценик:
- Ремонт ходовой части
- Ремонт подвески
- Ремонт КПП, АКПП
- Ремонт сцепления
- Ремонт двигателя
- Кузовной ремонт
- И другие виды ремонта
Самые надежные машины нуждаются в техобслуживании, чтобы не пришлось лишний раз делать ремонт Рено Сценик-3 в Нижнем Новогороде. Эта модель от французского автопроизводителя заслужила уважение у российских автолюбителей. Вместительность, экономичность в эксплуатации и привлекательность в дизайне по нраву водителям.
Особенности ремонта Рено Сценик
Если говорить о конкретных узлах и механизмах, то ремонт бензиновых моторов Рено Сценик будет актуален при пробеге более 400-500 тыс. километров, если соблюдались рекомендованные условия использования. Для стабильной работы машины необходимо выбирать для машины только рекомендованные производителем спецжидкости, фильтры и масло.
Наиболее уязвимым местом "французов" являются элементы системы герметизации, которые изнашиваются за пару лет использования машины. Также внимание нужно уделять сальникам МКПП, втулкам стабилизатора в подвеске. Большая часть других агрегатов не дает о себе знать долгое время при корректном обращении с машиной.
Доверьтесь профессионалам
Автотехцентр Санрено предлагает полноценный набор сервисных опций:
- автодиагностика
- профилактический техосмотр
- ремонт автомобилей рено сценик 2 и других моделей
- подбор запчастей, комплектующих и расходников
Renault Scenic 3 — очередное поколение первого компактвэна, выпускмодели прекратили в 2015. Фургон покупают для семейных и служебных нужд за счет большой вместимости и недорогого обслуживания, модели второго и третьего поколений популярны на вторичном рынке.
Сотрудники “Санрено” обслуживают такие авто уже 6 лет, за это время автомеханики на практике ознакомились со слабыми местами конструкции французских компактвэнов и готовы оперативно устранить неисправности.










