Стоимость работ
| Услуга | Цена |
| Втулка рулевой рейки — замена | 2350 руб. |
| Замена шаровых опор | 2350 руб. |
| Пыльник рулевой тяги — замена | 1120 руб. |
| Сайлентблок перепрессовка | 470 руб. |
| Замена стоек амортизатора | 700 руб. |
| Шаровая опора замена (рычаг снят) | 420 руб. |
| Развал – схождение (одна ось) | 1680 руб. |
| Рулевой наконечник левый — замена | 700 руб. |
| Рулевой наконечник правый — замена | 700 руб. |
| Замена пружины задней подвески | 1120 руб. |
| Замена пружины передней подвески | 1960 руб. |
Модели Renault для ремонта ходовой и подвески
Ходовая часть большинства автомобилей марки Renault представлена передней подвеской на амортизационных стойках со стабилизатором поперечной устойчивости (тип Макферсон) и полунезависимой задней подвеской, которая соединяется с кузовом с помощью резинометаллических сайлентблоков. Слабыми местами такой конфигурации, которым может потребоваться ремонт, считаются:
- ослабление фиксации креплений,
- износ резиновых компонентов и сайлентблоков,
- выход из строя пружины в передней части,
- поломка амортизатора,
- износ шаровых опор.
Для предупреждение сбоев в работе узлов автомеханики рекомендуют регулярно привозить автомобиль на диагностику. Если профилактический осмотр не производился и поломка стала неприятным сюрпризом, сотрудники “Санрено” восстановят рабочее состояние автомобиля оперативно и качественно. Комплектующие от производителя всегда в наличии на нашем складе.
Дополнительные услуги
