Прайс-лист на работы
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 1400 руб. |
| Замена масла в раздатке | 840 руб. |
| Замена масла в АКПП | 1400 руб. |
| Замена масла в ГУР | 700 руб. |
| Замена топливного фильтра (бензин) | 700 руб. |
| Замена масляного фильтра | 280 руб. |
| Дроссельная заслонка – чистка | 700 руб. |
| Инжектор – чистка | 2200 руб. |
| Охлаждающая жидкость – замена | 1400 руб. |
| Замена масла в заднем редукторе | 1000 руб. |
Сервис “Санрено” аккредитован в Российском союзе страховщиков и уполномочен проводить плановые техосмотры.
Наша специализация - Renault. Авто старше 3 лет привозят на осмотр 1-2 раза в год. Это нужно для получения ОСАГО, комплексного анализа и предупреждения поломок. Расчет стоимости ТО и список запчастей - в калькуляторе.
Для ТО-60 000 км смотрите подробный расчет.
| Автомобиль | Комплектация | Цена ТО-60 в Санрено | Цена ТО-60 у официального дилера |
|---|---|---|---|
|
Logan, Sandero**
|
1,4 л, 8 кл., без кондиционера, без ГУР | 12500 руб. | 22500 руб. |
| 1,4/ 1,6 л, 8 кл. без кондиционера с ГУР | 15650 руб. | 26500 руб. | |
| 1,4/ 1,6 л, 8 кл. с кондиционером | 20000 руб. | 28310 руб. | |
| 1,6 л 16 кл с кондиционером с ГУР | 26300 руб. | 31660 руб. | |
|
Duster
|
1,6 л, 16 кл | 7630 + 18550 = 26180 руб. | 33570 руб. |
| 2 л, 16 кл | 7920 + 21870 = 29790 руб. | 38900 руб. | |
| 1,5 л 8 кл дизель | 7520 + 17420 = 24940 руб. | 29760 руб. | |
|
Clio II / Symbol
|
1,4/ 1,6 л, 8 кл. с кондиционером | 19460 руб. | 18450 + 10550 руб. |
| 1,4 л 16 кл с кондиционером с ГУР | 25560 руб. | 21490 + 10550 руб. | |
|
Megane II / Scenic II
|
|||
| 6 кл | 25370 руб. | 34460 руб. | |
| 2 л, 16 кл | 28860 руб. | 41070 руб. | |
| 1,5 л 8 кл дизель | 24800 руб. |
* Цены с учётом использования оригинальных автозапчастей, но можно выбрать неоригинальные высокого качества и дешевле.
** На 8 кл. моторы указана стоимость на автомобили до 10г, после 10г стоимость возрастает на 1400 руб.
При замене ремня ГРМ автомеханики «Санрено» оценивают состояние сальников (переднего сальника коленчатого вала, сальников распредвалов), чтобы исключить попадание технических жидкостей на ремень. Позднее обнаружение ведет к деформации ремня, из-за чего он может соскочить и порваться, а это дорогостоящий ремонт.
Износу и люфту помпы сопутствует заклинивание ременного привода ГРМ, загиб клапанов и т.д. В среднем ресурс помпы = 120 тыс. км, поэтому для профилактики на ТО-120 лучше поменять. Если пренебречь, будет обидно столкнуться с неисправностью насоса системы охлаждения на пробеге 140 тыс. км. Для смены помпы опять придется тратить деньги на ГРМ.
Проверим шкив коленчатого вала, т.к. несвоевременная его замена приводит к расслоению ремня навесного оборудования, попаданию его струн под ремень ГРМ, далее к загибу клапанов и дорогому ремонту, если шкив коленвала - демпферный.
Модели Renault для проведения ТО по регламенту
Работы выполняются в строгом соответствии с регламентом, установленным производителем. Если машина используется не в городской среде, а в более суровых условиях, автомеханики составляют для нее индивидуальный календарь осмотра. Своевременная замена комплектующих позволяет моделям французского концерна долго работать без сбоев и даже сменить несколько хозяев.
В «САНРЕНО» предложат заменить масло на рекомендованное заводом-изготовителем.
Стоимость замены масла ДВС — 560 рублей. Стоимость масла — 350 рублей за 1 литр.
