Прайс-лист на работы
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 1190 руб. |
| Замена масла в раздатке | 720 руб. |
| Замена масла в АКПП | 1190 руб. |
| Замена масла в ГУР | 600 руб. |
| Замена топливного фильтра (бензин) | 600 руб. |
| Замена масляного фильтра | 240 руб. |
| Дроссельная заслонка – чистка | 600 руб. |
| Инжектор – чистка | 1900 руб. |
| Охлаждающая жидкость – замена | 1190 руб. |
| Замена масла в заднем редукторе | 840 руб. |
Сервис “Санрено” аккредитован в Российском союзе страховщиков и уполномочен проводить плановые техосмотры.
Наша специализация - Renault. Авто старше 3 лет привозят на осмотр 1-2 раза в год. Это нужно для получения ОСАГО, комплексного анализа и предупреждения поломок. Расчет стоимости ТО и список запчастей - в калькуляторе.
Для ТО-60 000 км смотрите подробный расчет.
| Автомобиль | Комплектация | Цена ТО-60 в Санрено | Цена ТО-60 у официального дилера |
|---|---|---|---|
|
Logan, Sandero**
|
1,4 л, 8 кл., без кондиционера, без ГУР | 10680 руб. | 19290 руб. |
| 1,4/ 1,6 л, 8 кл. без кондиционера с ГУР | 13410 руб. | 22670 руб. | |
| 1,4/ 1,6 л, 8 кл. с кондиционером | 17220 руб. | 24310 руб. | |
| 1,6 л 16 кл с кондиционером с ГУР | 22540 руб. | 27140 руб. | |
|
Duster
|
1,6 л, 16 кл | 6540 + 15910 = 22450 руб. | 28780 руб. |
| 2 л, 16 кл | 6790 + 18740 = 25530 руб. | 33350 руб. | |
| 1,5 л 8 кл дизель | 6450 + 14930 = 21380 руб. | 25510 руб. | |
|
Clio II / Symbol
|
1,4/ 1,6 л, 8 кл. с кондиционером | 16680 руб. | 15810 + 9050 руб. |
| 1,4 л 16 кл с кондиционером с ГУР | 21910 руб. | 18420 + 9050 руб. | |
|
Megane II / Scenic II
|
|||
| 6 кл | 21750 руб. | 29540 руб. | |
| 2 л, 16 кл | 24740 руб. | 35210 руб. | |
| 1,5 л 8 кл дизель | 21260 руб. |
* Цены с учётом использования оригинальных автозапчастей, но можно выбрать неоригинальные высокого качества и дешевле.
** На 8 кл. моторы указана стоимость на автомобили до 10г, после 10г стоимость возрастает на 1200 руб.
При замене ремня ГРМ автомеханики «Санрено» оценивают состояние сальников (переднего сальника коленчатого вала, сальников распредвалов), чтобы исключить попадание технических жидкостей на ремень. Позднее обнаружение ведет к деформации ремня, из-за чего он может соскочить и порваться, а это дорогостоящий ремонт.
Износу и люфту помпы сопутствует заклинивание ременного привода ГРМ, загиб клапанов и т.д. В среднем ресурс помпы = 120 тыс. км, поэтому для профилактики на ТО-120 лучше поменять. Если пренебречь, будет обидно столкнуться с неисправностью насоса системы охлаждения на пробеге 140 тыс. км. Для смены помпы опять придется тратить деньги на ГРМ.
Проверим шкив коленчатого вала, т.к. несвоевременная его замена приводит к расслоению ремня навесного оборудования, попаданию его струн под ремень ГРМ, далее к загибу клапанов и дорогому ремонту, если шкив коленвала - демпферный.
Модели Renault для проведения ТО по регламенту
Работы выполняются в строгом соответствии с регламентом, установленным производителем. Если машина используется не в городской среде, а в более суровых условиях, автомеханики составляют для нее индивидуальный календарь осмотра. Своевременная замена комплектующих позволяет моделям французского концерна долго работать без сбоев и даже сменить несколько хозяев.
В «САНРЕНО» предложат заменить масло на рекомендованное заводом-изготовителем.
Стоимость замены масла ДВС — 460 рублей. Стоимость масла — 350 рублей за 1 литр.
