Прайс-лист на работы
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 990 руб. |
| Замена масла в раздатке | 595 руб. |
| Замена масла в АКПП | 990 руб. |
| Замена масла в ГУР | 595 руб. |
| Замена топливного фильтра (бензин) | 495 руб. |
| Замена масляного фильтра | 200 руб. |
| Дроссельная заслонка – чистка | 495 руб. |
| Инжектор – чистка | 1585 руб. |
| Охлаждающая жидкость – замена | 990 руб. |
| Замена масла в заднем редукторе | 695 руб. |
Сервис “Санрено” аккредитован в Российском союзе страховщиков и уполномочен проводить плановые техосмотры.
Наша специализация - Renault. Авто старше 3 лет привозят на осмотр 1-2 раза в год. Это нужно для получения ОСАГО, комплексного анализа и предупреждения поломок. Расчет стоимости ТО и список запчастей - в калькуляторе.
Для ТО-60 000 км смотрите подробный расчет.
| Автомобиль | Комплектация | Цена ТО-60 в Санрено | Цена ТО-60 у официального дилера |
|---|---|---|---|
|
Logan, Sandero**
|
1,4 л, 8 кл., без кондиционера, без ГУР | 9800 руб. | 17700 руб. |
| 1,4/ 1,6 л, 8 кл. без кондиционера с ГУР | 12300 руб. | 20800 руб. | |
| 1,4/ 1,6 л, 8 кл. с кондиционером | 15800 руб. | 22300 руб. | |
| 1,6 л 16 кл с кондиционером с ГУР | 20675 руб. | 24900 руб. | |
|
Duster
|
1,6 л, 16 кл | 6000 + 14600 = 20600 руб. | 26400 руб. |
| 2 л, 16 кл | 6230 + 17195 = 23410 руб. | 30600 руб. | |
| 1,5 л 8 кл дизель | 5920 + 13695 = 19615 руб. | 23400 руб. | |
|
Clio II / Symbol
|
1,4/ 1,6 л, 8 кл. с кондиционером | 15300 руб. | 14500 + 8300 руб. |
| 1,4 л 16 кл с кондиционером с ГУР | 20100 руб. | 16900 + 8300 руб. | |
|
Megane II / Scenic II
|
|||
| 6 кл | 19950 руб. | 27100 руб. | |
| 2 л, 16 кл | 22700 руб. | 32300 руб. | |
| 1,5 л 8 кл дизель | 19500 руб. |
* Цены с учётом использования оригинальных автозапчастей, но можно выбрать неоригинальные высокого качества и дешевле.
** На 8 кл. моторы указана стоимость на автомобили до 10г, после 10г стоимость возрастает на 1200 руб.
При замене ремня ГРМ автомеханики «Санрено» оценивают состояние сальников (переднего сальника коленчатого вала, сальников распредвалов), чтобы исключить попадание технических жидкостей на ремень. Позднее обнаружение ведет к деформации ремня, из-за чего он может соскочить и порваться, а это дорогостоящий ремонт.
Износу и люфту помпы сопутствует заклинивание ременного привода ГРМ, загиб клапанов и т.д. В среднем ресурс помпы = 120 тыс. км, поэтому для профилактики на ТО-120 лучше поменять. Если пренебречь, будет обидно столкнуться с неисправностью насоса системы охлаждения на пробеге 140 тыс. км. Для смены помпы опять придется тратить деньги на ГРМ.
Проверим шкив коленчатого вала, т.к. несвоевременная его замена приводит к расслоению ремня навесного оборудования, попаданию его струн под ремень ГРМ, далее к загибу клапанов и дорогому ремонту, если шкив коленвала - демпферный.
Модели Renault для проведения ТО по регламенту
Работы выполняются в строгом соответствии с регламентом, установленным производителем. Если машина используется не в городской среде, а в более суровых условиях, автомеханики составляют для нее индивидуальный календарь осмотра. Своевременная замена комплектующих позволяет моделям французского концерна долго работать без сбоев и даже сменить несколько хозяев.
В «САНРЕНО» предложат заменить масло на рекомендованное заводом-изготовителем.
Стоимость замены масла ДВС — 420 рублей. Стоимость масла — 350 рублей за 1 литр.
